인천국제공항 5만 노동자, 3개 공항운영사 통합 반대 공동 투쟁 돌입

【컨슈머저널/안홍필 기자】 인천국제공항공사노동조합은 정부가 검토 중인 인천국제공항   공사·한국공항공사·가덕도신공항건설공단 등 3개 공항운영사 통합  추진에 강력하게 반대하며, 자회사 노동조합과 함께   ‘인천공항 졸속통합저지 공동투쟁위원회’를 결성하고 본격적인 공동 총력투쟁에 돌입했다고 밝혔다.

노동조합은 지난 3월 13일 금요일 자회사 노동조합과 긴급회의를 개최하고, 정부의 일방적이고 졸속적인 공항운영사 통합 추진을 저지하기 위한 공동 대응 방안을 논의한 끝에 공동투쟁위원회  결성과 공동 총력투쟁 전개를 결의했다.

노동조합은 이날 회의에서 “정부가 신공항 건설재원 마련과   운영 효율화, 항공 경쟁력 강화를 명분으로 공항운영사 통합을 검토하고 있으나, 이는 결코 효율화가 아니라 지방공항 정책   실패와 신공항 재정 부담을 인천공항에 떠넘기려는 무책임한   책임 전가”라고 규정했다.

이어 “지방공항의 만성 적자와 수요 부족은 수요와 타당성을  외면한 채 정치 논리로 공항 건설을 남발해 온 정부 정책 실패의 누적된 결과”라며, “정부가 만든 구조적 문제를 인천공항에 떠넘긴다고 해서 지방공항 문제가 해결되는 것은 아니며, 오히려 인천공항과 지방공항을 함께 흔들어 양 공항을 동반 부실로 몰아넣는 최악의 선택이 될 것”이라고 비판했다.

특히, 노동조합은 인천공항 역시 위기 상황이라고 강조했다. 노동조합은 “인천공항은 현재 수익 악화와 비용 증가 속에서 대규모 시설 확장과 허브공항 경쟁력 강화를 위한 투자를 동시에 감당해야 하는 중대한 시기에 놓여 있다”라며, “이런 상황에서 지방공항 적자 보전과 신공항 재정 부담까지 떠안게 되면 인천공항의 투자 여력은 급격히 약화할 수밖에 없고, 시설 확장과 서비스 개선  지연, 공항 운영 안정성 약화로 이어질 수밖에 없다”라고 지적했다.

또한, “결국 그 결과는 공항 운영 혼선, 서비스 품질 저하, 허브공항 경쟁력 약화, 인천·지방공항의 동반 부실화로 나타날 것”이라며, “그 피해는 고스란히 국민의 불편과 안전 위협 증가로 이어질 수밖에 없다”라고 밝혔다.

노동조합은 “공항은 정부의 실험 대상이 아니라 국민의 안전과 이동권, 편의와 직결된 국가 핵심 공공서비스”라며, “국민이  원하는 것은 숫자 맞추기식 조직 통합이 아니라 안전하고 편리하며 안정적인 공항 서비스”라고 강조했다.

아울러 노동조합은 정부에 공식적으로 반대의 뜻을 전달하는   한편, 향후 투쟁 전선을 확대하기 위해 노동계·시민사회와의  연대와 협력을 본격화할 방침이라고 밝혔다.

노동조합 관계자는 “이번 사안은 특정 노조만의 문제가 아니라 인천공항의 공공성과 경쟁력, 그리고 구성원의 생존권을 함께  지키기 위한 공동의 과제”라며, “자회사 노동조합과의 공동  투쟁을 시작으로 지역사회와의 연대를 확대해 범시민적 저지   투쟁으로 발전시켜 나가겠다”라고 밝혔다.

이어 “과거 일방적이고 졸속적인 정규직 전환 추진에 맞서 조직을 지켜냈던 단결의 힘으로, 이번 공항운영사 통합 위기 역시 반드시 막아낼 것”이라며, “정부가 현장의 경고와 국민의 우려를    외면한 채 통합을 강행할 경우, 그로 인해 발생하는 공항 운영 혼란과 서비스 저하, 노정 갈등, 전국 공항 불안, 국민 불편의  모든 책임은 전적으로 정부에 있다”라고 경고했다.

노동조합은 끝으로 “정부는 지방공항 정책 실패를 인천공항에 떠넘기는 무책임한 통합 시도를 즉각 중단하고, 국민 불편과   공공서비스 저하를 초래할 3개 공항운영사 통합 검토를 즉각   철회해야 한다”라며, “만약 정부가 이를 강행할 경우 5만 인천국제공항 노동자는 총파업을 포함한 모든 수단을 동원해 결코  물러섬 없는 총력 투쟁에 나설 것”이라고 밝혔다.