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이기형 경기도의원, 김포 5호선 연장 지연 원인 “김포시 독단과 협의 부족..유관기관 및 인근 지자체 협력 절실”

  • 안홍필 기자
  • 입력 2025.08.12 00:54
  • 조회수 2,159
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【컨슈머저널/안홍필 기자】 경기도의회 이기형 의원(더불어민주당, 김포4)은 지난 8일 LG헬로비전과의 인터뷰에서 김포 5호선 연장 사업의 지연 원인을 김포시의 부실한 협의와 책임 회피로 지적하며, 유관 기관과 지역 정치권이 힘을 모아 조속한 대책 마련이 필요하다고 강조했다.


이 의원은 “신속 예비타당성조사가 지연되면서 지역 주민들의 불안이 커지고 있지만, 김포시는 사업성· 편익비 보완, 인천시와의 사전 협의, 차량기지와 건설폐기물처리장 이전 문제 등 핵심 사안에 대해 명확한 결정을 내리지 못해 사업이 지연되는 결과를 초래하고 있다”라고 비판했다.


특히, 김병수 김포시장이 최근 “5호선은 정무적 판단만 남았다”라고 발언한 것에 대해서는, “철도망 연결의 기본 원리에 대한 이해 부족이자 무책임한 태도”라며 “정무적 판단이 중요했다면 윤석열 대통령 재임 시기에 결단을 이끌어냈어야 한다. 지금 와서 책임을 전가하는 것은 옳지 않다”라고 직격했다.

 

이 의원은 “5호선 김포 연장은 김포시의 미래 교통 인프라를 좌우할 핵심 사업”이라 강조하며, “더 이상의 지연을 막기 위해 김포시는 경기도, 인천시 등 광역지자체와 관계 기관, 그리고 지역 정치권과 적극적으로 협력해야 한다”라고 밝혔다.


또한, 장시간 출퇴근에 시달리는 시민들의 불편함을 언급하며 “서울 출근길에 2시간이 기본이고, 주말 나들이조차 ‘전쟁’이라는 불만이 많다. 김포시장이 계속 독단과 변명으로 시간을 허비한다면 시민의 신뢰는 완전히 무너질 것”이라고 경고했다.


한편, 김포 5호선 연장 사업은 서울 지하철 5호선을 김포 한강신도시까지 연결하는 계획으로, 수도권 서북부 교통난 해소에 큰 기대를 모으고 있다. 그러나 비용 대비 편익(B/C) 비율 문제, 부지 이전 갈등, 광역자치단체 간 조율 부진 등이 겹치며 사업 추진이 장기 지연되고 있다.

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